Passez des chemins aux terrains meubles avec un 4x4 brushless nerveux, réglable et prêt à rouler.
La HS18402 réunit un moteur brushless rapide, une transmission métallique et deux batteries dans un format facile à transporter. Le réglage de l’accélération la rend plus accessible qu’un modèle toujours exploité à pleine puissance, mais sa garde au sol reste adaptée aux chemins plutôt qu’aux gros franchissements. Sa résistance aux éclaboussures impose aussi d’éviter l’eau profonde.
La Womaqu HS18402 est une voiture radiocommandée à l’échelle 1:18 conçue pour rouler en extérieur. Sa transmission intégrale lui permet d’évoluer sur l’herbe, le sable, le gravier ou la terre, dans un parc comme dans un jardin. Son format compact facilite son transport et son rangement entre deux sorties.
Avec ses dimensions de 27,9 × 18,5 × 11 cm et son poids de 1,31 kg, elle se glisse facilement dans un sac adapté. La garde au sol de 3,88 cm et les amortisseurs hydrauliques remplis d’huile contribuent à absorber les irrégularités du terrain. Elle peut aussi rouler en intérieur, à condition de disposer d’un espace dégagé et de réduire l’allure.
Le moteur sans balais 2435 de 4000 kV propulse la voiture jusqu’à 52 km/h. Cette motorisation brushless privilégie les performances et la durabilité par rapport à un moteur à balais. Pour adapter le comportement à votre expérience ou à l’espace disponible, l’accélération se règle de 50 à 100 %. Une plage réduite aide à prendre ses repères avant de profiter de toute la puissance.
La direction est assurée par un servo à trois fils de 1,5 kg. L’émetteur en 2,4 GHz offre une portée annoncée de 91 m, ce qui permet de piloter à distance dans une zone suffisamment ouverte. Gardez toutefois la voiture en vue et choisissez un espace où elle ne risque pas de croiser des piétons ou des véhicules.
La transmission fait appel à des éléments métalliques, dont les différentiels planétaires, les engrenages, les cardans et les axes. Le rapport des différentiels est de 13:1, et le châssis est renforcé. Cet ensemble est conçu pour accompagner les accélérations et les sollicitations des terrains variés. Les amortisseurs à huile complètent le dispositif en aidant les roues à suivre les aspérités.
Le variateur et récepteur combiné de 35 A intègre des protections contre la surchauffe, la surcharge, la décharge excessive et les courts-circuits. Les composants électroniques sont protégés contre les éclaboussures, mais la voiture n’est pas destinée à être immergée. Une flaque profonde ou un passage sous l’eau peut endommager les éléments électriques.
Le kit comprend deux batteries Li‑ion de 7,4 V et 1 500 mAh. Chacune offre généralement 15 à 20 minutes de roulage, soit jusqu’à 30 à 40 minutes au total avec les deux, selon le terrain et le rythme de conduite. Un câble de chargement USB est fourni, ainsi qu’un tournevis et quatre clips de carrosserie.
Le pack de pièces permet de remplacer plusieurs éléments susceptibles d’être sollicités lors des sorties. Il aide à remettre la voiture en service après une casse ou une usure, sans remplacer l’ensemble du modèle.
Le réglage de l’accélération rend la prise en main plus progressive pour les nouveaux pilotes, tandis que la motorisation brushless et la vitesse de pointe intéresseront aussi les amateurs de conduite rapide. Pour profiter pleinement du 4x4, privilégiez une surface dégagée et adaptez l’allure aux obstacles. Sur les petits espaces, les surfaces très accidentées ou à proximité d’autres personnes, réduisez la puissance et pilotez avec prudence.
Cette voiture réunit ainsi un format transportable, une transmission métallique et deux batteries dans un kit prêt pour les premières sorties. Son caractère tout-terrain reste celui d’un modèle compact : la garde au sol convient aux chemins et aux terrains meubles, mais ne transforme pas la voiture en véhicule de franchissement pour de gros obstacles.
Avant de rouler, chargez les batteries avec le câble USB fourni et vérifiez que la voiture, les roues et les pièces de direction sont en bon état. Choisissez une zone dégagée, éloignée de la circulation, des escaliers et des personnes. Commencez avec l’accélération réglée sur 50 %, puis augmentez‑la progressivement lorsque vous maîtrisez la direction et le freinage.
Arrêtez la voiture si une pièce se desserre ou si elle se comporte de façon inhabituelle. Manipulez les batteries avec soin et ne les utilisez pas si elles sont endommagées.
Après chaque sortie, éteignez la voiture et retirez les saletés, l’herbe et le sable à l’aide d’une brosse souple ou d’un chiffon sec. Même si certains composants sont protégés contre les éclaboussures, évitez le rinçage au jet et l’immersion. Si la voiture a été exposée à l’humidité, essuyez‑la soigneusement et laissez‑la sécher avant de la ranger ou de la recharger.
Vérifiez régulièrement les roues, les clips de carrosserie, les éléments de direction et les pièces de suspension. Remplacez une pièce endommagée avec un élément adapté du pack fourni, lorsque celui‑ci correspond. Rangez la voiture et les petites pièces dans un endroit sec, à l’abri des chocs. Conservez les batteries séparément de la voiture lorsqu’elle ne sert pas et suivez les consignes de chargement et de stockage qui les accompagnent.
La HS18402 s’adresse aux adultes et aux amateurs de voitures RC qui souhaitent un modèle 4x4 compact, rapide et utilisable sur des terrains variés. Le réglage de l’accélération permet aux débutants de progresser graduellement, tandis que le moteur brushless et la vitesse de pointe offrent de quoi intéresser les pilotes déjà à l’aise.
Elle convient aux sorties dans un jardin, un parc ou sur des surfaces de gravier et de sable. Les enfants doivent respecter l’âge minimal indiqué et les plus jeunes nécessitent la surveillance d’un adulte. Pour rouler en intérieur, prévoyez suffisamment d’espace et limitez la vitesse.
Oui, elle dispose d’une transmission intégrale 4x4. Elle peut rouler sur l’herbe, le gravier, le sable et la terre, dans les limites de sa garde au sol.
Sa vitesse maximale annoncée est de 52 km/h. Vous pouvez régler l’accélération de 50 à 100 % pour adapter la conduite à votre expérience et à l’espace disponible.
Le kit comprend deux batteries Li‑ion de 7,4 V et 1 500 mAh. Chacune permet généralement 15 à 20 minutes de roulage, soit jusqu’à 30 à 40 minutes avec les deux, selon les conditions d’utilisation.
Certains composants sont protégés contre les éclaboussures, mais la voiture ne doit pas être immergée. Évitez les flaques profondes et séchez‑la soigneusement après une sortie humide.
Il comprend la voiture, un émetteur 2,4 GHz, deux batteries, un câble de chargement USB, un tournevis, quatre clips de carrosserie et un pack de pièces de rechange. Le pack inclut notamment des éléments de suspension, de direction et des pièces métalliques.
La portée annoncée de l’émetteur 2,4 GHz est de 91 m. Choisissez un espace dégagé et gardez toujours la voiture en vue pendant le pilotage.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Enchaînez les virages en drift ou en pneus de course, avec deux batteries et une commande proportionnelle.
Explorez les pistes et terrains accidentés avec une 4x4 rapide, suspendue et équipée de deux batteries.
Lancez-vous dans des courses dynamiques avec une vitesse pouvant atteindre 45 km/h et un pilotage proportionnel.
Prenez les chemins de traverse avec un buggy 1:16 conçu pour les sorties tout-terrain.
Toujours dans Échelle 1/18.
Une monoplace Ferrari F1-75 au 1:18 à piloter avec sept fonctions et une liaison radio 2,4 GHz.
Dosez la vitesse au volant d’un monster truck 1:18, avec deux batteries et des LED pour prolonger le plaisir.
Passez de la voiture au robot d’un bouton et ajoutez des effets lumineux aux aventures radiocommandées.
Deux vitesses, des pneus amortis et deux batteries pour enchaîner les courses sur terrains variés.
Un monster truck 4WD compact, précis à piloter et prêt à alterner entre piste, herbe et gravier.
Un truggy 4WD compact qui file jusqu’à 36 km/h, avec deux vitesses et une protection contre les éclaboussures.
Un 4x4 compact, jusqu’à 40 km/h et deux batteries pour prolonger vos sorties sur chemins.
Deux batteries et une transmission 4x4 pour enchaîner les virages et explorer les terrains variés.
L’échelle indique un rapport avec un véhicule de référence, mais elle ne suffit pas à connaître l’encombrement exact d’une voiture radiocommandée.