Une 4WD brushless vive et équipée pour alterner gravier, herbe, terre et sable.
Cette Cirmine réunit une motorisation brushless, une transmission 4WD renforcée et deux configurations de pneus dans un ensemble prêt à piloter avec ses batteries incluses. Elle convient aux sorties sur des terrains variés, mais sa vitesse impose de choisir une zone dégagée. L’option 3S séduira les pilotes expérimentés, avec un achat de batterie supplémentaire à prévoir.
À l’échelle 1:14, cette Cirmine mise sur un moteur brushless 2847 de 4 000 KV et un ensemble ESC/récepteur de 45 A. Cette motorisation sans balais apporte des accélérations franches et une réponse directe aux commandes. Avec les batteries 2S incluses, la vitesse annoncée peut atteindre 52 km/h. Une vitesse réglable entre 50 % et 100 % permet d’adapter le rythme à l’espace disponible et à l’expérience du pilote.
La voiture est une 4WD : la puissance est transmise aux quatre roues pour favoriser la motricité sur les surfaces irrégulières. Le moteur est protégé contre l’eau et l’ensemble est conçu pour résister aux éclaboussures. Des protections contre la surchauffe, la surcharge et la décharge excessive contribuent à préserver l’électronique pendant l’utilisation.
La transmission fait appel à plusieurs pièces métalliques, notamment les engrenages, les arbres de transmission et le différentiel planétaire. Les écrous de roues vissés complètent cet ensemble pensé pour encaisser les sollicitations liées aux accélérations, aux virages et aux terrains accidentés. Cette construction contribue à transmettre la puissance et à soutenir un usage tout-terrain, sans dispenser de vérifier régulièrement l’état des pièces après les sorties.
Les amortisseurs hydrauliques aident à absorber les chocs lorsque le sol est bosselé ou lors de petits sauts. La garde au sol annoncée de 3 cm facilite le passage sur l’herbe, le gravier et la terre. Sur les surfaces difficiles, une conduite progressive reste préférable : elle aide à conserver le contrôle et limite les impacts inutiles sur la voiture.
Deux jeux de pneus sont fournis afin d’adapter la voiture au terrain. Les pneus tout-terrain sont prévus pour l’herbe, le gravier, la terre et l’asphalte. Le jeu de pneus de type paddle offre une autre option sur le sable, la neige, la boue et les sols meubles. Le changement de pneus permet ainsi de préparer la voiture à différents parcours, plutôt que de chercher un réglage unique pour toutes les surfaces.
Avant de rouler, choisissez le jeu adapté et vérifiez que les roues sont correctement fixées. Sur une surface meuble, les trajectoires et la vitesse influent beaucoup sur la maîtrise du véhicule. Pour découvrir son comportement, commencez à vitesse réduite dans une zone dégagée, puis augmentez progressivement le rythme lorsque les commandes sont bien prises en main.
Six LED, placées à l’avant et sur le toit, rendent la voiture plus visible dans une lumière faible et renforcent son allure de véhicule tout-terrain. Elles ne remplacent toutefois pas un éclairage adapté à la circulation : le modèle est destiné aux espaces de jeu privés et sécurisés. La télécommande fonctionne en 2,4 GHz, avec une portée annoncée d’environ 300 pieds, soit près de 91 m dans des conditions favorables.
La voiture mesure 33 × 24 × 12 cm et pèse 2 kg. Sa taille permet de profiter d’un véhicule assez présent sur une piste miniature, tout en le transportant d’un terrain à l’autre. À l’intérieur, choisissez une grande zone dégagée et réduisez la vitesse afin d’éviter les meubles, les murs et les objets fragiles.
Le coffret comprend deux batteries Li‑ion 7,4 V de 1 500 mAh, à remplacer lorsque l’une est déchargée pour reprendre le pilotage avec l’autre. Un câble de charge USB est fourni. Pour une conduite plus rapide, le modèle peut recevoir une batterie 3S de 11,1 V, vendue séparément, avec une vitesse annoncée pouvant atteindre 70 km/h après cette modification. Cette configuration plus vive demande un espace de pilotage dégagé et une bonne maîtrise des commandes.
Le kit de pièces de rechange facilite les petites interventions courantes. Après une sortie, prenez le temps d’inspecter la voiture et de retirer la terre ou les débris accumulés. Cette habitude aide à garder les roues, la transmission et la suspension prêtes pour le prochain parcours.
Choisissez une zone dégagée, loin de la circulation, des personnes et des animaux. Respectez l’âge minimal indiqué : ce modèle est présenté pour des enfants à partir de 8 ans. Les plus jeunes doivent être accompagnés par un adulte. Les petites pièces, comme les clips, présentent un risque d’étouffement pour les enfants de moins de 3 ans ; rangez‑les hors de leur portée après le jeu.
Après la session, arrêtez la voiture et rangez les petites pièces. Ne laissez pas le véhicule rouler sans surveillance dans un espace partagé.
Après chaque sortie, retirez les brins d’herbe, la poussière et les amas de terre autour des roues, des suspensions et de la transmission. Utilisez un chiffon sec ou une petite brosse, sans diriger d’eau sur l’électronique. La résistance aux éclaboussures ne signifie pas que la voiture peut être immergée.
Vérifiez régulièrement le serrage des roues, l’état des pneus, des clips de carrosserie et des pièces mobiles. Remplacez une pièce endommagée avant de reprendre le pilotage. Pour les batteries, débranchez‑les après utilisation et rechargez‑les avec le câble fourni, conformément aux consignes qui les accompagnent. Rangez la voiture et ses accessoires dans un endroit sec, à l’abri des chocs, avec les petites pièces regroupées pour éviter de les perdre.
Cette voiture s’adresse aux amateurs de pilotage tout-terrain qui souhaitent une motorisation brushless et une transmission 4WD dans un format 1:14. La vitesse réglable permet aussi aux débutants de commencer plus calmement avant d’explorer des accélérations plus franches.
Les deux jeux de pneus intéresseront les pilotes qui alternent entre pistes en terre, gravier, herbe ou sable. Avec une vitesse annoncée de 52 km/h en 2S et une option 3S plus rapide, le modèle convient également aux amateurs qui veulent faire évoluer leur configuration. Pour les enfants à partir de 8 ans, le pilotage doit se faire sous la surveillance adaptée à leur expérience.
Avec les batteries 2S incluses, la vitesse annoncée peut atteindre 52 km/h. La vitesse réelle dépend notamment de la surface et des conditions de pilotage.
Cette vitesse est annoncée avec une batterie 3S de 11,1 V compatible, vendue séparément. Cette configuration demande un espace dégagé et une bonne maîtrise de la voiture.
Les pneus tout-terrain sont prévus pour l’herbe, le gravier, la terre et l’asphalte. Les pneus de type paddle sont adaptés au sable, à la neige, à la boue et aux sols meubles.
Elle est conçue pour résister aux éclaboussures et son moteur est protégé contre l’eau. Cela ne signifie pas qu’elle est submersible : évitez l’immersion et les flaques profondes.
Il comprend la voiture, une télécommande 2,4 GHz, deux batteries Li‑ion 7,4 V de 1 500 mAh et un câble de charge USB. Deux jeux de pneus, un tournevis, quatre clips de carrosserie et un kit de pièces de rechange sont également inclus.
Oui, la vitesse peut être réglée de 50 % à 100 %. Un réglage réduit est utile pour commencer ou pour piloter dans un espace plus restreint.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
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