Prenez le contrôle d’un truggy 4x4 vif, prêt à enchaîner les pistes et les sessions prolongées.
Ce truggy compact réunit une transmission 4x4, des éléments métalliques et deux batteries pour proposer des sorties tout-terrain bien équipées. Sa vitesse de 40 km/h est appréciable, mais réclame de l’espace et une conduite attentive. Il faut aussi garder à l’esprit que l’étanchéité annoncée concerne le récepteur et le servo, pas une immersion complète.
À l’échelle 1/18, ce truggy Yeshin mesure 26 × 18,3 × 12 cm. Son format permet de l’emporter facilement au jardin, au parc ou sur une piste adaptée. La transmission à quatre roues motrices et les pneus tout-terrain à profil profond favorisent l’adhérence sur la terre, le gravier, le sable et l’herbe.
Le moteur à balais RC380 et le contrôleur électronique de vitesse de 30 A sont conçus pour fournir une conduite nerveuse. La vitesse maximale annoncée atteint 40 km/h. Cette réserve de puissance permet de prendre de l’élan sur une portion dégagée et de franchir des irrégularités, mais demande de choisir un espace de pilotage suffisamment ouvert.
Les feux LED intégrés apportent un repère visuel lorsque la luminosité baisse. Le style truggy, avec sa garde au sol et ses roues tout-terrain, s’accorde aux sorties sur des surfaces variées, sans se limiter aux sols parfaitement réguliers.
La transmission fait appel à des engrenages métalliques, des arbres de transmission en acier et des essieux métalliques. Ces pièces transmettent la puissance aux roues et sont prévues pour mieux supporter les contraintes répétées d’une conduite dynamique. Un blindage de châssis en aluminium complète cette construction aux endroits exposés.
Les amortisseurs à ressort de type coilover sont réglables et leur corps métallique accompagne les mouvements du châssis sur les sols inégaux. Le servo de direction de 1,5 kg, doté d’engrenages métalliques, commande les changements de cap. L’angle de direction annoncé est de 30 degrés, un repère utile pour négocier des virages serrés à vitesse modérée.
La conception résistante aux chocs aide le véhicule à supporter les sollicitations du tout-terrain, mais ne dispense pas d’adapter l’allure au terrain. Les chocs violents et les sauts mal réceptionnés sollicitent davantage les pièces, même renforcées. Une conduite progressive permet de mieux appréhender ses réactions et de préserver les éléments mécaniques.
Deux batteries Li‑ion de 7,4 V et 1 200 mAh sont incluses. Chacune offre plus de 20 minutes d’utilisation selon les conditions de pilotage, soit plus de 40 minutes cumulées annoncées pour les deux batteries. La durée réelle varie avec la vitesse, le terrain et les accélérations : rouler souvent à pleine puissance sollicite davantage l’alimentation.
Le compartiment modulaire facilite le remplacement de la batterie grâce à un système annoncé comme rapide. Vous pouvez ainsi passer d’un pack à l’autre sans interrompre longtemps la session. Des protections contre la surcharge et la décharge excessive, une coupure basse tension du véhicule et un arrêt thermique participent à la gestion de l’alimentation.
Deux coques sont fournies pour varier l’apparence du véhicule. L’ensemble comprend également un tournevis et des pièces de jeu. Les batteries du véhicule sont incluses ; gardez‑les en bon état et suivez les précautions de charge et de rangement adaptées aux batteries Li‑ion.
La radiocommande fonctionne sur la bande 2,4 GHz et offre une portée annoncée de 70 m. Cette technologie permet de piloter plusieurs véhicules compatibles dans une même zone sans interférence entre leurs commandes, pratique pour partager une piste. Gardez toutefois le véhicule dans votre champ de vision et choisissez un lieu où il ne risque pas de croiser des piétons ou la circulation.
La direction et l’accélération réactives rendent le modèle vivant, surtout lorsque la vitesse augmente. Une modulation de vitesse de 50 à 100 % est annoncée : commencer avec une puissance réduite aide à se familiariser avec les commandes avant de passer au réglage supérieur. Les virages serrés et les surfaces irrégulières se négocient plus facilement en dosant l’accélérateur plutôt qu’en maintenant constamment la vitesse maximale.
Le système de réception et le servo sont annoncés étanches, ce qui permet d’envisager des passages dans des flaques ou sur un sol humide. Cette protection ne signifie pas que le véhicule peut être immergé. Après une sortie mouillée ou boueuse, un nettoyage et un séchage soigneux restent nécessaires pour préserver les composants.
Ce modèle rassemble les éléments utiles à des sessions tout-terrain : transmission intégrale, pneus à crampons, amortisseurs réglables et éclairage LED. Son format réduit facilite le transport et son poids de 1,36 kg reste à prendre en compte lorsque vous préparez le matériel à emporter. Le véhicule est livré avec ses deux batteries, ses deux coques, un tournevis et des pièces de jeu.
Le format 1/18 convient aux pistes et terrains à taille modérée. Face à de très gros obstacles, une voiture plus grande peut offrir davantage de garde au sol et de capacité de franchissement. Pour profiter pleinement de ce modèle, choisissez une surface dégagée, adaptez la vitesse et vérifiez le véhicule après les sorties difficiles.
Choisissez une surface dégagée, sans circulation ni obstacles dangereux, et gardez le véhicule dans votre champ de vision. Avant de démarrer, vérifiez l’état des pneus, de la carrosserie et des pièces mobiles. Commencez avec une vitesse réduite, puis augmentez‑la lorsque vous maîtrisez les réactions du truggy.
Respectez l’âge minimal indiqué pour le jouet. Les petites pièces présentent un risque d’étouffement : le produit ne convient pas aux enfants de moins de 3 ans. Les plus jeunes doivent jouer sous la surveillance d’un adulte. Rangez les petites pièces après la session et vérifiez régulièrement l’état du véhicule, de la télécommande et des batteries.
Après chaque sortie, retirez les traces de poussière, de terre ou de sable avec une brosse souple ou un chiffon sec. Évitez de diriger un jet d’eau sur le véhicule : le récepteur et le servo sont annoncés étanches, mais cette protection ne couvre pas une immersion complète. Après un roulage humide, laissez sécher soigneusement le modèle avant de le ranger.
Inspectez régulièrement les pneus, les amortisseurs, les fixations et les éléments de transmission. Retirez les débris qui pourraient gêner les roues ou les pièces mobiles. Rangez séparément les petites pièces et les accessoires, dans un endroit sec, hors de portée des jeunes enfants.
Pour les batteries Li‑ion, utilisez des conditions de charge et de stockage adaptées et évitez de ranger un pack endommagé avec le véhicule. Retirez la batterie avant de transporter le truggy ou d’effectuer un contrôle mécanique.
Ce truggy s’adresse aux amateurs de voitures radiocommandées qui souhaitent un modèle compact pour rouler sur des surfaces variées. La vitesse modulable permet d’aborder les commandes progressivement, tandis que les quatre roues motrices et les éléments renforcés répondent aux besoins d’une conduite tout-terrain dynamique.
Il peut convenir à une pratique en famille, à condition de respecter l’âge minimal du jouet et de surveiller les plus jeunes. Son échelle 1/18 est adaptée aux espaces de taille modérée, mais les pilotes qui recherchent de grands franchissements ou une conduite sur des obstacles très volumineux préféreront un modèle de plus grande échelle.
Sa vitesse maximale annoncée est de 40 km/h. La vitesse peut être modulée entre 50 et 100 %, ce qui permet de commencer à un rythme plus facile à contrôler.
Deux batteries Li‑ion de 7,4 V et 1 200 mAh sont fournies. Chacune offre plus de 20 minutes d’utilisation annoncée, soit plus de 40 minutes cumulées selon les conditions de pilotage.
Le récepteur et le servo sont annoncés étanches, ce qui permet d’envisager des passages sur sol humide. Le véhicule ne doit pas être immergé et doit être séché après une sortie mouillée.
La commande 2,4 GHz est conçue pour limiter les interférences entre plusieurs véhicules compatibles. Sa portée annoncée atteint 70 m ; gardez toujours le truggy en vue pendant le pilotage.
L’ensemble comprend deux batteries, deux coques, un tournevis et des pièces de jeu. Les batteries du véhicule sont donc fournies pour commencer les sessions après leur préparation.
Les quatre roues motrices et les pneus tout-terrain sont adaptés à la terre, au gravier, au sable et à l’herbe. Son échelle 1/18 convient mieux aux obstacles de taille modérée qu’aux grands franchissements.
Les prix indiqués sont ceux constatés à la date mentionnée ; seul le prix affiché lors de la commande fait foi.
Lancez-vous sur les pistes avec une 4WD rapide, des suspensions à huile et deux batteries pour prolonger le plaisir.
Assemblez une CLK AMG à l’échelle 1:10, puis découvrez le châssis TT‑02 4 roues motrices à personnaliser.
Retrouvez le plaisir du montage avec un bus VW au 1:10, châssis M‑06 et propulsion arrière à piloter.
Un crawler 4x4 au format 1:18, prêt à rouler avec batterie et chargeur pour explorer les reliefs.
Toujours dans Échelle 1/18.
Passez de la voiture au robot d’un bouton et ajoutez des effets lumineux aux aventures radiocommandées.
Prenez le contrôle d’un buggy 4 roues motrices qui file jusqu’à 40 km/h sur les terrains variés.
Deux batteries et une transmission 4x4 pour enchaîner les virages et explorer les terrains variés.
Passez des chemins aux terrains meubles avec un 4x4 brushless nerveux, réglable et prêt à rouler.
Un 4x4 compact, jusqu’à 40 km/h et deux batteries pour prolonger vos sorties sur chemins.
Un monster truck 4WD compact, précis à piloter et prêt à alterner entre piste, herbe et gravier.
Prenez le contrôle d’un 4x4 compact, avec deux vitesses et des suspensions réglables pour varier les terrains.
Dosez la vitesse au volant d’un monster truck 1:18, avec deux batteries et des LED pour prolonger le plaisir.
L’échelle indique un rapport avec un véhicule de référence, mais elle ne suffit pas à connaître l’encombrement exact d’une voiture radiocommandée.